A las 14:00 del 23 de octubre de 2020, el Tongji DIAN Racing Team "DIAN · El lanzamiento del nuevo automóvil "Brave Winds and Waves" se llevó a cabo oficialmente en el Porsche Experience Centre, Shanghai.TPM3D, Porsche, Schaeffler y otros patrocinadores que brindan apoyo a la fabricación de los nuevos modelos también asistieron a este evento.

>Acerca de DRe20



Con una serie de actualizaciones técnicas, el DRe20 hereda el concepto de diseño "más ligero, más rápido y más estable" de los modelos DRe. En cuanto al diseño ligero, el equipo ha optimizado aún más la disposición e inserción de fibra de carbono para ellosonocóque, al tiempo que garantiza la resistencia y fiabilidad de las piezas, acompañadas por la suspensión y el sistema del lado de la rueda con un diseño más sofisticado. Como resultado, el equipo ha reducido aún más el peso del vehículo, mientras que las llantas de fibra de carbono han entrado en la fase de prueba y pronto se pondrán en uso, como resultado de la I + D independiente del equipo.

>TPM3D pronunció un discurso, ilustrando cómo las aplicaciones de la tecnología SLS se pueden incorporar en la fabricación de automóviles de carreras.



NO.1
A medida que el Tongji DIAN Racing Team produce los autos de carreras eléctricos, TPM3D ha ofrecido casi 100 tipos de autopartes producidas por impresoras SLS, con un total de 200 piezas impresas.

NO.2
Las piezas incluyen módulos de batería, soportes de controlador, cajas de baterías, sensores de corriente, paneles de instrumentos, alas de la carrocería, alas delanteras, alas traseras, camisas de motor, conductos de aire, persianas traseras, conductos traseros, volantes, etc.

NO.3
Los materiales de nylon ignífugo V0 y PA12 se han utilizado para la fabricación de piezas dentro de la caja de baterías, piezas aerodinámicas y piezas de disipación de calor.





>Compartir tecnología, ventajas de la tecnología SLS de TPM3D para la fabricación de coches de carreras



Piezas típicas - marco modular
Proceso de producción anterior: unión de tableros de fibra de vidrio
Proceso de producción actual: impresión 3D SLS de nylon ignífuga

Ventajas de la impresión SLS de TPM3D:
> Una reducción total del peso del cuadro de 1000 g.
> V0 ignífugo de nylon, rendimiento más seguro.
> Protección de sonido para la célula, alta precisión.



Piezas típicas – quilla aerodinámica
Proceso de producción anterior: corte de alambre de aluminio metálico, procesamiento de roscas
Proceso de producción actual: impresión 3D SLS de nylon

Ventajas de la impresión SLS de TPM3D:
> Peso de las piezas en las mismas ubicaciones se reduce en un 15%, lo que facilita el diseño de la compleja estructura de conexión.
> Buenas propiedades mecánicas y resistencia a la fatiga del sonido.
> Peso ligero, alta precisión de mecanizado.



Piezas típicas - camisa del motor
Proceso de producción anterior: impresión 3D de resina
Proceso de producción actual: nylon + fibra de vidrio SLS impresión 3D

Ventajas de la impresión SLS de TPM3D:
> Permite el diseño y fabricación de estructuras y piezas complejas.
> Peso ligero, alta precisión de mecanizado.
> Buenas propiedades mecánicas y resistencia a la fatiga del sonido.


Piezas típicas: cabina delantera de la caja de baterías
Proceso de producción anterior: tableros de fibra de vidrio procesados por mecanizado CNC
Proceso de producción actual: impresión 3D SLS de nylon ignífuga

Ventajas de la impresión SLS de TPM3D:
> reducción del peso de las piezas en las mismas ubicaciones, lo que facilita el diseño de la compleja estructura de conexión.
> V0 ignífugo de nylon, rendimiento más seguro.
> Alta precisión, buenas propiedades mecánicas.

Compartir el caso real permitió a la audiencia presente obtener una comprensión más intuitiva de cómo se aplicó la tecnología SLS en la fabricación de automóviles. Durante años, la tecnología de impresión SLS de TPM3D se ha aplicado ampliamente a la verificación del diseño de prototipos, decoración interior y exterior, volantes, asientos, controles industriales, decoración exterior y neumáticos, etc. Mientras tanto, la tecnología de impresión SLS también ha sido testigo de una amplia gama de aplicaciones en medicina, consumo electrónico, aeroespacial y educación. La tecnología de impresión SLS se está volviendo cada vez más omnipresente en nuestras vidas, de esta manera nos sirve.

Durante el lanzamiento, Porsche y Schaeffler también compartieron una gran cantidad de información. Como copatrocinador de la fabricación de un nuevo automóvil DRe20, TPM3D espera unirse a Porsche y Schaeffler para desear a Tongji DIAN Racing Team un mejor rendimiento en la próxima Fórmula Student China en 2020, asegurando así una mejor clasificación.